Самый дорогой автомобиль для самого дорогого человека.

Родстер – так именуются 2-местные автомобили, оснащенные мягкой или жесткой съемной крышей. До Второй мировой войны под родстером подразумевали открытую машину с одним рядом сидений полного размера с возможностью поднять тент над салоном. Боковых стекол не было, вместо них были брезентовые шторки с окошками. Для случайных пассажиров было откидное сидение. Машиной-родстером считали любой кабриолет с кузовом купе.

До середины 20 века в Америке большинство легковушек делали именно такими. Максимальная скорость была 100 км/ч, а вес авто был равен 400 кг. Это был фурор на авторынке, после чего компания стала одним из лидеров.
Эта машина получила первое место на Конкурсе Элегантности в 2009 в Meadowbrook.

В настоящее время двухместный автомобиль с мягкой или жёсткой съёмной крышей.

Автомобиль с открытым верхом и без боковых стёкол классифицируется как спидстер, а автомобиль с открытым или частично открываемым верхом с числом мест более 2, выполненный на базе дорожных моделей — как кабриолет. В автоспортивной среде родстером называется разновидность автомобиля с открытыми колесами — переднемоторная или даже с двигателем справа от гонщика, используемая в гонках на овальных трассах.

Многие современные автопроизводители в своём модельном ряду также выпускают автомобили с кузовом родстер. Например, Alfa Romeo Spider, Mazda MX-5, Fiat 124 Spider, BMW Z3, Mercedes-Benz SLK-класс, Porsche Boxster, LADA Revolution, А ТАК ЖЕ Я...

И так, приступим АВТОПРОМУ. Попался мне вышивальный наборчик очень милой машинки. Все для производства было готово. Оставалось только вырезать из очень толстой пластиковой канвы детали. Детали колёс уже прилагались.

Вышить детальки оказалось делом не простым... Толстая игла и шерстяные нитки не слушались пальцев. Иногда приходилось прибегать к помощи маленьких пассатижей, чтобы вытянуть "упрямую" иголку.

С колёсами было немного проще. Выполняя эту работу я отдохнула.

Наконец-то, началась сборка моего родстера.

Производитель почти доволен своим детищем!

Все колёса уже на месте, но вот, что мне не понравилось - дно автомобильчика. Оно выглядело совсем не настоящим. Разве это родстер, если торчит канва! Мне пришла идея покрыть дно гудроном!

Для этого я приобрела фетр темно коричневого цвета. И "пригудронила" необходимый кусочек тонкой мононитью.

Ну вот! Теперь совсем другое дело!

Вот и детище моего автопрома.

Вид спереди.

Вид сзади.

Мой родстер отправился в путь... Он ищет своего владельца.

А вот и счастливый обладатель! Мой внук Филипп стал первым владельцем роскошного автомобиля в стиле ретро.

Это подарок на День рождения. В августе ему исполнилось 2 года. Пусть будет здоров и счастлив наш Малыш!